“未来，‘整车为王’是必然趋势，整车企业要做产业链链长。未来做新能源车的企业，要想有盈利，产业链能力很重要，特别是电池产业，必须掌控在自己的手上。”全国乘联会秘书长崔东树此前公开表示。

  修炼自身垂直整合能力，成为近年来多数整车企业的必修课，而相较于别的企业的逐渐深化，长城控股集团旗下电池、动力总成、智能驾驶、智能座舱、光电、氢燃料电池等相应子公司在2023年间更是动态频频。

  近日，盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点，此篇就带您回顾长城控股集团除蜂巢能源外四大零部件企业在2023年发生的那些大事儿！

  9月20日，诺博汽车系统有限公司（简称“诺博汽车”）全资子公司苏州爱情之音科技有限公司（简称“爱情之音”）新工厂项目培土奠基仪式在江苏省常熟市隆重举行。

  2022年，诺博汽车在苏州成立爱情之音，在常熟建设制造工厂，占地面积54000平方米，以智能化设计打造行业领先的车载音响生产基地。同时，在苏州成立研发中心，汇聚高端音频研发团队，持续攻关核心技术，提供天籁般的车载声音，营造环绕超凡的听觉享受，让汽车成为移动“音乐厅”。

  本次奠基仪式，开启了诺博汽车与常熟市的合作新局面，标志着诺博汽车竞逐“智能赛道”又增添生力军，强强联合，打造极具颠覆性的车载音响系统，以个性化、智能化、情感化的创新设计将音乐与驾驶融为一体，打造全方位萦绕流动的声音体验，为驾乘者带来沉浸、震撼的听觉盛宴。

  9月4日，诺博汽车系统有限公司（以下简称“诺博汽车”）登陆2023德国国际汽车及智慧出行博览会（以下简称“IAA MOBILITY”），携全球首发的iNest智巢3.0智能座舱及系列汽车电子创新产品组团惊艳亮相，展示了最新迭代的智慧出行解决方案，以领先的智能化技术和创新应用，赢得全球关注。

  据介绍，iNest智巢3.0智能座舱通过搭建智能座舱技术生态，全车共应用32项创新技术，获得13项专利认证，融合了迎宾、驾驶、休息、娱乐/休闲4大场景模式。

  2023年8月31日，无锡爱科智能科技有限公司（简称爱科智能）在无锡市惠山区工业转型集聚区举行了隆重的开工仪式。

  爱科智能是精工汽车旗下集研发、生产于一体的现代科技公司，主体业务包含EDC电控悬架和EAS空气悬架。规划总投资31亿元，一期项目投资13.64亿元，占地82亩，规划建筑面积8.7万平方米厂房及研发办公大楼，预计明年上半年可完成主体施工，全部建设达产后，将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能。

  精工汽车副总裁白彦鹏在开工仪式上发表致辞，表示将整合长城汽车智能驾驶领域资源，持续发力智能悬架的研发，并结合自动化、数字化、智能化技术，将无锡基地建设成绿色智能、低碳环保的现代工厂，为当地汽车智能核心部件产业的加速崛起贡献力量。

  6月30日，长城汽车蜂巢易创科技有限公司研发总部开工奠基仪式在吴江开发区举行。

  据了解，此次开工的项目涵盖运营中心、结算中心、研发中心三大功能性总部机构，计划总投资6.5亿元，占地面积12.5亩，新增建筑面积2.9万平方米。项目建成投产后，将年销售转向产品200多万套，预计年销售额30亿元，年缴纳税收不低于5000万元；同时，还将依据长城集团公司战略适时启动A股主板或科创板IPO上市。

  上海车展落幕不久，正值中国汽车行业快速向电动化、智能化转型的关键时期，曼德电子电器在保定总部进一步加大在新能源汽车与智能网联汽车领域投入，以提升产业竞争力和企业综合实力。

  曼德汽车智驾传感器项目总投资6.55亿元，车载摄像头年产能超500万套、4D毫米波雷达年产能超200万套，于2022年12月动工，9月底完工并投产，预计达产后年产值8.9亿元，年纳税6500万元。

  此外，新能源产业园项目总投资5.7亿元，年产近150万台套，生产项目涵盖高压连接器、铜铝排、板式换热器、热管理集成模块、电池冷却板等9款新能源汽车零部件产品，计划2024年6月投产，预计达产后年产值11亿元，年纳税7500万元，目前正在与保定市开发区管委会紧密配合推进中。

  2023年4月10日，以“H POWER DAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。

  面向氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域，“气氢+液氢”双技术路线并行，推出“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超1000km，已在航天研究所、中国特检院等权威机构，完成了跌落、振动等关键性试验，综合性能达到国际领先水平，并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段。

  在燃料电池领域，“金属堆+石墨堆”双核布局，推出300+kW膨胀石墨板电堆，柔性石墨单板厚度0.65mm，最高效率达到68%，峰值功率密度突破4.0kW/L，设计寿命达30000小时，推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶，并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。

  面向商用、乘用领域齐发力，推出适用于乘用车型的第二代70MPa-57L Ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%，远超过美国能源部（DOE）设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。

  同时，平台化产品有 70MPa-23L、35MPa-210L等不一样的规格型号的产品序列，工作所承受的压力覆盖35MPa和70MPa，部分商用车载IV型储氢瓶质量储氢密度指标可达到6.8wt%，全系产品均已实现关键核心技术100%自主可控，为推动燃料电池汽车商业化奠定基础。

  据介绍，此次集中开工项目共11个，其中精工汽车项目共4个——投资5.14亿元的精工冲焊年产1亿件白车身产品项目；投资5.02亿元的精工底盘年产10万套底盘悬架产品项目；投资6.75亿元的格瑞机械年产700万台套球铰链产品项目；投资1.27亿元的精诚工科徐水精工冲焊分公司年产10万套电池壳产品项目。

  保定市格瑞机械有限公司年产700万台套球铰链产品项目，厂房占地81000㎡，项目投建机加、电泳、装配、注塑、焊接、烘箱加热、喷漆、高频淬火、橡胶硫化、塑料粉碎、清洗等主要生产及附属设备共810台(套)。项目达产后，可为社会提供800余个就业岗位，预计年营业收入14亿元，年均纳税0.74亿元。

  精工冲焊年产1亿件白车身产品项目，厂房占地52500㎡，将引进德国施瓦茨热、意大利普瑞玛、日本发那科、济南二机床等国际国内先进生产设备，打造一流的生产中心。项目建成后将具备高强度热成形产品、精密铝冲压产品、氢燃料双极板产品、大型白车身焊接总成产品等系列新产品的生产能力，预计年产值10亿元以上，年均纳税0.3亿元，可提供就业岗位300余个。

  精工底盘年产10万套底盘悬架产品项目，厂房占地面积56874㎡，项目总投资50200万元，主要引入日本发那科、合肥锻压等国内先进生产设备，项目建成后将具备冲压、焊接、电泳、装配、机加等全工艺的底盘产品生产能力，预计年产值5亿元以上，年均纳税0.3亿元，可提供就业岗位300余个。

  精工冲焊年产10万件电池壳产品项目，厂房占地10000㎡，项目投建松下CMT焊接机器人，意特立双头CNC、孚斯威龙门式大型FSW设备、德国阿特拉斯FDS自动单元、德国GESIPA自动拉铆机器人、气密检测、视觉检测等先进设备共207台，项目建成后将具备生产PHEV、BEV乘用车型搭载的各规格电池包壳体，项目达产后，预计年产值6.25亿元，年利税0.3亿元，可提供就业岗位200余个。

  2022年精工汽车与无锡惠山经济技术开发区举行签约仪式，精工汽车爱科智能科技有限公司正式落户无锡惠山区国家级经济技术开发区。

  2月3日无锡惠山经开区举行“重点项目集中开工仪式”，共38个项目，计划总投资168亿人民币。涵盖新能源、新材料、高端装备、集成电路等多个领域，其中爱科智能科技有限公司智能线控悬架项目作为本年度重点项目之一，精工汽车副总裁白彦鹏先生参加本次仪式并进行重要发言。

  白彦鹏先生表示，爱科智能科技有限公司，是一家集研发、生产及市场营销为一体的汽车智能线控悬架系统供应商，主要是做 EDC 电控悬架和 EAS 空气悬架的研发与生产，是精工汽车在未来发展的重要布局和战略支撑。公司注册资本5亿人民币，占地82亩（5.5万㎡），预计今年第二季度投产。

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