之前实验室“改造计划”已经改装过好几台车了，2022年我们会把这个系列延续下去，继续选年轻小伙伴们更喜欢的车拿来改，给大家带来一些不一样的改装想法。当然想要改得好看，还是得原车就要有能打动年轻人的设计，这样才有更高的改装潜力。去年成都车展上广汽埃安展台的AION Y赛博电竞版和爱琴海敞篷版给我们留下了很深的印象，当时就想把AION Y 列入“改造计划”的清单中。一晃大半年过去了，AION Y都已连续3个月销售破万了，我们等了几个月也终于提到了2022款 AION Y，准备开始造起来了。正式的视频节目会在年后与大家见面，敬请期待。这里先给大家拜个早年，也聊一聊选择改装AION Y的原因。

  在当下热销新能源SUV车型中，AION Y属于最具有潮玩、潮改潜力的一款车型。作为一台紧凑型SUV，大而规整的空间留出了足够的想象空间，原厂设计就有十足的“潮”味，大量平直线条的运用不仅不显得呆板，反而有很强的可塑性，不管是低趴经济风格还是抬升的越野风格都能够hold住。够潮、够大、够智能，还有着很高的性价比，也难怪长期能够受到年轻用户的喜欢。而这次，我们决定用足他在空间上的优势，让AION Y变身 “露营轰趴房”。

  选择这个改装方向首先考虑的就是要充分的利用AION Y的大空间，这个车本身并不是特别的大，4410mm的车长属于中规中矩，在市区日常代步足够灵活。不过轴距却有2750mm，基于纯电动平台正向研发省去了给发动机、变速箱等机械部件预留的空间，因此能够把前后悬尽量做短，留给座舱部分的空间也就更多了。另外方盒子般的造型让内部空间变得更规整，这样不只是平时搬大件方便，改造起来也更得心应手。

  AION Y原厂自带一个很好玩也很实用的功能，就是将前排座椅完全放平，车内就变成了一张一米八的双人床，可以在车里午休，也可以去郊外躺在车里数星星。AION Y提供了一块2.0㎡全景玻璃天幕，透明区面积达到了1.5㎡，除了仰望星空，日常用车也能用更好的开阳感。当然车主也能发挥想象开发更多潜在的功能，比如拉一块幕布看个电影或者出去玩的时候在车里做个瑜伽？

  有这么灵活的空间当然可以玩出更多的花样，我们的AION Y露营轰趴房要让车里能坐下更多的朋友一起Happy。外出野营，要让这台车可成为大家开心相聚的舒适空间，车内除了坐人和躺平之外也需要更加多的审美功能，这里卖个关子，等我们的视频节目正式上线时再给大家一一揭晓。

  这里有一个小细节很值得一说，AION Y有着近90°的大开门角度，上下车的开口空间格外的宽敞，在对车内做改造时这样的大开门留出了相当充足的操作空间。而日后这台车作为露营轰趴房，频繁的开关门、上下车也会变得更自如。这么说吧，AION Y你还可以双手抱猫自如的上下车。

  在氛围营造方面，AION Y原厂内饰设计就有着很强的“潮”元素，并不是特别需要我们大动干戈，在改造时能配合原厂氛围对新增功能设计进行搭配。

  能把直线条用好，造型上能够做出凌厉和力量兼备的感觉，AION Y就是这样的例子。前机盖和A柱倾角几乎一致，让车头很顺滑的过渡到了车顶，这样的设计营造出了十足俯冲感，让AION Y这样一款方方正正的车多了几分动感。而这样的设计不只是好看，还让AION Y成了一台破风神器，他的风阻系数只有0.278cd，对这种一台SUV车型而言可以说相当惊艳。

  而兼具凌厉与力量的设计也让AION Y的改造有了更多的可能性，将车身LOW低，甚至加上宽体，能够有浓浓的JDM范，完全不会因为是一台SUV而显得违和。不过对我们的露营轰趴房而言，要带我们去到路面状态并不佳的郊外营地，抬高车身加入跨界元素才是正途，而这样的风格AION Y的设计也能够完全hold住。

  前大灯设计加入了“泪眼”造型，官方叫这种设计是“天使之翼”，两侧发散状的LED灯带组成了飞翼一般的造型，不止有辨识度，也让厚重的车头部分显得更为灵动。AION Y配备了全LED大灯，在亮度上已经是十分的充足，不过对于要玩出“野味”的露营轰趴房版AION Y，当然还是要加上前面的探照灯才更带感。

  原车车顶有预留行李架，侧面也没有复杂的曲面，对于改造一台露营房车，这样的设计简直像一台Van车型一样实用。在车顶加上露营帐篷，可以侧面打开的遮阳棚与这样整洁的侧面造型十分相称。

  除了好看的设计和好用的空间，选择AION Y的另一个好处是他有着超高的智能化基础。我们定义的使用场景是带上小伙伴一起出去玩，既然是野营当然不应该人人抱着手机各自开心了。依赖AION Y丰富的智能化车机和APP应用生态就能够完全解决大家一起娱乐的问题，省去了很多后期加装多媒体设备的麻烦。

  AION Y原厂支持5G信号连接，原厂智能车机就提供了火山车娱、、喜马拉雅等智能化娱乐应用，通过投屏还可以在车内看电影，在外玩累了可选的娱乐项目也就多了起来。新款AION Y还提供了一项很有趣的功能，就应该充分运用200万像素的车内DMS摄像头、200万像素的车内OMS摄像头以及2K超高清外拍DVR摄像头，随时随地取素材发个抖音之类的，想要记录行程记录Vlog也有了更多可选的素材库。

  出去玩自然会和几个亲朋好友同行，也难免大家轮换这开车，这样一个时间段新款AION Y全系标配的IBCM无感启动功能就很有用了，车内摄像头通过FACE ID识别驾驶员身份，自动将座椅调整至最舒适状态，包括座椅、后视镜统统不需要单独调节，甚至不需要像座椅记忆那样设置几号，实现完全的无感操作。新车迎宾模式会在你开门的瞬间自动后移座椅，方便上下车。同时还能做到上车即上电，不需要多余的动作，挂挡就能走。不管是出游还是日常家人共用一台车都相当实用。

  不管是日常上下班还是周末外出玩乐，劳累一天再在停车场辗转腾挪停车都是一件颇为扫兴的事。AION Y配备了PAVP高精地图自主泊车，这不是简单的自动泊车功能，而可以记忆路线从进入停车场开始就进入自动泊车状态，并且记忆的停车路线还能够直接进行分享。同时，AION Y还具备同级独有超视距召唤泊车，可以在150米远的超长距离进行召唤泊车，还可以跨层自动找车位。停车不仅简单，也能成为一天欢愉的快乐收尾。

  总结：可以说，AION Y深刻的把握了年轻人对于智能、颜值和实用大空间的需求，也能够准确的看出广汽埃安对用户的深入理解和用心，也难怪AION Y上市以来一直有着很棒的市场表现。而他极强的改装潜力，也给用户所带来了无穷的可能性，AION Y或许是年轻人实现独属于自身个人的个性改装车梦想最好的选择。我们改装的轰趴露营大房车目前进度接近尾声，这里剧透的够多了，正式的视频节目会在年后与大家正式见面，敬请期待。

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